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Volvo -Geschichte

Volvo ist ein schwedischer Weltführer bei der Herstellung von Nutzfahrzeugen, Lastwagen, Bussen, Baugeräten, Fahrsystemen, industriellen Anwendungen und Finanzdienstleistungen. Es wurde als Autohersteller von Assar Gabrielsson und Gustaf Larsson gegründet. Das Hauptziel war es, den sichersten möglichen Automarkt zu erstellen. Das Unternehmen wurde am 14. April 1927 gegründet. In der Stadt Göteborg im Rahmen der SKF -Lagerhersteller (Svenska Kullagerfabriken AB).

Der Name "Volvo" wurde ursprünglich im Mai 1915 als separates Unternehmen innerhalb der SFK als registrierte Marke von rotierenden Lagern registriert, aber die Idee wurde verwendet, um "SKF" als Marke für seine Produkte zu verwenden. Volvo AB begann mit der Produktion 10. August 1926. Jahr, als der Verkaufsleiter Assar Gabrielsson und Gustav Larson Engineer mit der Produktion von 10 Prototypen begann und Volvo AB innerhalb der SFK -Gruppe gründete. 1935 in der Börse der Tabelle.

Die erste Serie von Autos, die "OV4" produziert wurden, verließ die Fabrik 14. April 1927. Jahre. Das Modell PV651 ersetzte das alte Modell OV4 und sein Markterfolg bot einem Unternehmen, seinen Motorhersteller zu kaufen und somit zum ernsthaften Autohersteller zu werden. Mit der Produktion von 10.000 Autos pro Jahr im Jahr 1932 lenkte Volvo die Aufmerksamkeit auf ein neues Marktsegment und versuchte, seine Autos billiger zu machen. Eine solche Autoversion trug den Namen PV 51 und stellte eine kleinere Version der PV 36 -Serie dar.

Das PV444 -Modell war eines der wichtigsten Kleinwagen während der Kriegszeit und erzielte in den 1960er Jahren einen bemerkenswerten Markterfolg. Der erste Sportwagen von Volvo war das in den frühen 60ern hergestellte Modell P1800. Sicherheit und Qualität sind die Hauptrichtlinien für Volvo, und ihre Serie 240 verfügte über wesentlich mehr Sicherheitsinnovationen wie Kindersitze und dergleichen. Modell 850, das in den 1990er Jahren hergestellt wurde, brachte eine Fahrt zu den Vorderrädern und eroberte mit ihm das Unternehmen erfolgreich viele Sicherheits- und Managementpreise. Die Partnerbeziehung mit Renault scheiterte im Jahr 1993. Das Unternehmen musste aufgrund extrem großer Kosten durch neue Modelle S40 und V40 neue Marktstrategien finden. Der Kauf von Volvo fand am 28. Januar 1998 von Ford Motor Co. in Höhe von 6,45 Milliarden US -Dollar. Fonds von Sales Volvo kauften Scania, ein weiterer schwedischer Lkw-Hersteller, aber der Kauf wurde von der EU aus Gründen der Intelligenz gestoppt. Stattdessen investierte Volvo in das französische Unternehmen "Renualt" sowie in den amerikanischen Lkw -Hersteller "Mack Trucks" (das zu dieser Zeit im Besitz von "Renualt" war). Gründe, warum Volvo sich für seine eigene Produktion entschieden hat, sind in erster Linie große Kosten für die Entwicklung neuer Modelle.

Seit August 2010. Corporation "Volvo Cars" gehört dem chinesischen Autohersteller Geely.